| 姹紫嫣红的啤酒业 |
作者:佚名 来源:本站原创 啤酒也是酒,而且是低度酒。但是啤酒在品类繁多的酒之家族里,既不像茅台酒那样有高贵的血统,也不像五粮液那样有悠久的历史,如果把茅台、五粮液类比作牡丹、芍药,那么啤酒最多算得上路边草地里的野花。然而,在众多的酒类当中,却也只有啤酒能够像野花那样遍布世界各地,有着旺盛的生命力。《北京晨报·食饮周刊》再次联合搜狐健康对啤酒在中国消费情况进行调查,此次调查共吸引1270人参与。炎热夏季,很多人喜欢喝啤酒,但喜欢的原因各有不同。其中有三个选项的比例是“势均力敌”,因交际应酬需要的占28.62%,选清爽解渴的占27.91%,而就喜欢喝啤酒,有味道的占25.02%。 相对而言,外资品牌在中国本土的硬性广告投入不多,尤其面向大众的是电视广告,基本以国内品牌为主,国际品牌比较青睐体育赛事的赞助。广告宣传策略的不同,导致国内品牌知名度更高,国际品牌则形象更好。在未来一段时间里,这种情况将会持续。青岛品牌之所以在调查中胜出,源于其良好的形象宣传和品牌定位,以及其庞大的销量(2010年销量630万吨,排名中国第二)。外资品牌在本次调查中“选择受限制”,一个重要的原因是网民的结构依然以普通民众为主,而外资品牌走的是高端路线,很多受调查者未必经常接触这些品牌。举个简单的例子,你到KTV唱歌,首先选择的要么是百威,要么是喜力,要么是嘉士伯,很少选青岛和雪花的。但是,这些外资品牌在普通餐厅、大排档、杂货店出现的并不多,和普通民众接触的机会自然少很多,在调查中“选择受限制”很正常。 对于刚施行不久的“酒驾新规”是否会对饮用啤酒频次有影响?调查显示,有影响和无影响的基本各占“半壁江山”,51.89%的人选择无影响,48.11%的选择有影响。 啤酒是低度酒,和啤酒喝到醉也是挺不容易的。苏赛特商业数据曾经做过这方面的研究,结果是酒驾新规对啤酒消费的影响微乎其微。李保均分析,原因是啤酒消费也存在“二八定律”,少部分“酒篓子”消费了大部分啤酒,而这部分人对于啤酒几乎是“刚需”。另外再做个简单的计算,私家车在中国家庭的普及率还不到10%,而这10%里面男性也就一半多一点,其中一部分本身就不饮酒。如此算来,开车的人占整个人口的量不过2%至3%左右,即便全部不饮酒,也不会对啤酒的销量有多大的影响。因此,酒企不会因此调整宣传策略的。 |
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